DN250/273冷熱水用聚氨酯PPR保溫管

聚氨酯保溫鋼管工作鋼管:根據(jù)輸送介質(zhì)的技術(shù)要求分別采用有縫鋼管、無縫鋼管、雙面埋弧螺旋焊接鋼管。

(2)聚氨酯保溫鋼管保溫層:采用硬質(zhì)聚氨酯泡沫塑料。

(3)聚氨酯保溫鋼管保護殼:采用高密度聚乙烯或玻璃鋼。

  (4)聚氨酯保溫鋼管滲漏報警線:制造高溫預(yù)制直埋保溫管時，在靠近鋼管的保溫層中，埋設(shè)有報警線，- 旦管道某處發(fā)生滲漏， 通過警報線的傳導(dǎo)，便可在檢測儀表上報警并顯示出漏水的準確位置和滲漏程度的大小，以便通知檢修人員迅速處理漏水的管段，保證熱網(wǎng)安全運行。

聚氨酯直埋保溫管還有很多叫法，如聚氨酯地埋管，聚氨酯預(yù)制管，聚氨酯直埋預(yù)制管，聚氨酯夾克管,聚氨酯發(fā)泡保溫管等等這里就不多介紹了。熱力管網(wǎng)保溫管外層為黑色聚乙烯材料的叫做黑夾克保溫管。用高壓發(fā)泡機在鋼管與外護層之間形成的空腔中一次性注入硬質(zhì)聚氨酯泡沫塑料原液而成，再用聚乙烯進行鋼管表面的處理，形成外層的保護層。

只有選擇合適的保溫管道,才能避免熱量的流失和浪費。就好比現(xiàn)在集中供熱所用的管道如果不采用聚氨酯保溫管,輸送過程中則需 要消耗更多的能量才能保證用戶需要的熱量,既達不到節(jié)能,也不符合高效率原則,因此建議大家選擇優(yōu)質(zhì)的聚氨酯保溫管。
一、大概分類

我們從輸送介質(zhì)上分下類(溫度) : 常溫聚氨酯發(fā)泡保溫管、高溫聚氨酯發(fā)泡保溫管、深冷聚氨酯發(fā)泡保溫管。

     2、還有按外護層分類: 玻璃鋼外護層聚氨酯發(fā)泡保溫管、高密度聚乙烯外護層聚氨酯發(fā)泡保溫管、.鋼外護層聚氨酯發(fā)泡保溫管、其他外護層保溫管等。一、使用范圍

聚氨酯保溫管應(yīng)用于些各種大型管道保溫工程 ,包括液體、氣體的輸送管網(wǎng)，化工管道保溫I程石油、化工、集中供熱、*空調(diào)通風(fēng)管道、市政工程等。總之,其使用范圍基本上是根據(jù)產(chǎn)品的特性來不斷地進行有效使用的。其能夠*適應(yīng)的溫度范圍是零下70°C到零下160°C。

   二、保溫效果

     聚氨酯保溫管保溫性能是非常非常好。據(jù)統(tǒng)計,在建筑物中,有百分之四十以上的熱能量損失都是通過縫隙流失的,而聚氨酯保溫管恰好有阻擋熱傳導(dǎo)的作用,且密封性能也是非常好的。

   三、保溫方式

DN250/273冷熱水用聚氨酯PPR保溫管     

都知道聚氨酯保溫管保溫性能好,但是要問保溫方式還是沒有幾個能知道的。聚氨酯保溫管在使用時,會采用粘錨結(jié)合的方式來進行保溫施工。使用過程中,它不需要用任何的金屬錨固件和墻體來進行固定的,所以能有效地讓導(dǎo)熱指數(shù)得到一定的控制。

當今，應(yīng)用范圍廣的的是用聚氨酯材料做的保溫鋼管。這種材料由于具有許多優(yōu)勢特點，在國外已經(jīng)得到廣泛運用，特別是在歐美的一些，這種材料在保溫材料中的成分含量達到了二分之一，而在國內(nèi)，由于起步晚，所以對這種高標準的保溫材料仍然滯后，我們的聚氨酯在保溫材料中的成分含量只有五分之一左右，再這樣的背景下，我國的保溫材料發(fā)展仍有較大的前進空間。

直埋式保溫管(主要是指以聚氨酯為保溫層,以聚乙稀為外套的保溫管)主要用于北方的集中供熱行業(yè),輸送50-140度熱水；在南方有些地區(qū)可用于集中供冷行業(yè),分為作為動力的熱水和冷水兩種；在工業(yè)上,有很多管道內(nèi)的介質(zhì)需要保溫,只要是溫度在140度以下的都可以采用;另外一個應(yīng)用多的,是石油的長距離輸送管線,石油由于粘度非常高,必須保證一定溫度才能正常流動.總之,只要是溫度在140度以下,介質(zhì)需要保溫的,都可以采用這種形式的保溫,工作管道根據(jù)輸送介質(zhì)的不同可以改變。

在加工聚酯保溫管道的過程中，有時會出現(xiàn)漏鋅的情況，下面就為大家介紹一下解決漏鋅的方法：
1、鋅液中含鋁含量控制在0.05%以下，建議采用5-10%的鋁含量中間合金，不直接使用純鋁錠即可。
2、避免高碳鋼過酸洗
3、清除焊渣及焊渣飛濺物
4.防止助鍍劑的過熱燒損
5、對容易造成熱鍍鋅漏鍍的地方可預(yù)先涂抹高濃度溶劑。
6、保持工件的熱鍍鋅鋅液表面的清潔、并防止鋁含量富集。
7、加強熱鍍鋅的前期處理
8、盡量縮短工序的停留時間
9、保證助鍍劑的質(zhì)量濃度和合理配比
10、磨去火焰切割區(qū)熱鍍鋅表面后清除殘留磨砂。

一、預(yù)制直埋保溫鋼管制造流程

1.內(nèi)管制造及預(yù)處理

工作鋼管通常通過軋制無縫鋼管或焊接鋼管制成，這些管道需符合相應(yīng)的強度和耐壓要求，生產(chǎn)前要進行去油、除練、清潔等處理，以賺保管道表面清潔無油污，以便進一步處理、鋼管預(yù)處理是確保管道與保溫材料良好粘結(jié)的關(guān)鍵步驟，通常使用噴砂或機械打磨的方法對營道進行表面處理，達到一定的粗糙度，為噴涂或涂抹保溫材料做準備。

2.保溫層施加

保溫層施加是預(yù)制直埋保溫鋼管生產(chǎn)中的核心步驟，在鋼管的外表面均勻噴涂聚氨酶發(fā)泡材料。聚復(fù)醒發(fā)泡前，需要調(diào)配好發(fā)泡原料的比例，并在高壓和適宜的溫度條件下進行噴涂或注入，以確保泡沫的均勻和密實

3.外護管套設(shè)

保溫層固化后，會套上一層外護管，外護管材質(zhì)通常為高密度聚乙烯（HDPE) 或破璃鋼，以保護保溫層免受機械損傷和化學(xué)腐，在套設(shè)過程中，需要確保外護管與保溫層之間緊密貼合，無空隙.

4,質(zhì)量檢測與涂層

完成外護管的套設(shè)后，整根管道會進入質(zhì)量檢測階段，這一階段包括對接縫的泄露測試、保溫層的厚度和密度檢測等，有時還會對外護管施加防腐涂層，以增強管道的耐用性和適應(yīng)不同環(huán)境的能力。檢測合格后，預(yù)制直埋保溫鋼管會被運輸?shù)绞┕がF(xiàn)場或儲存起來.

二、預(yù)制直埋保溫鋼管的應(yīng)用范圍

1.城市集中供暖:預(yù)制直埋保溫鋼管是城市集中供暖系統(tǒng)中重要的組成部分，在城市供暖系統(tǒng)中，熱源通過這些管道將熱水或蒸汽輸送到各人用戶家中。由于其優(yōu)良的保溫性能，它能確保熱能在長距離輸送過程中的損失降到更低。

2.熱力和發(fā)電廠:在熱力發(fā)電廠中，大量的熱能需要通過管道輸送到冷凝器或需要熱能的設(shè)備中。預(yù)制直埋保溫鋼管因其能承受高溫和壓力的特性，成為傳輸介質(zhì)的重要選擇。

3.石油化工行業(yè):石油化工企業(yè)的生產(chǎn)過程中，需要將原料或產(chǎn)品通過管道從一個工藝單元傳輸?shù)搅硪粋€工藝單元，預(yù)制直埋保溫鋼管在這里發(fā)揮著重要作用，尤其是對于熱敏感或需要保持一定溫度的物質(zhì).

熱水管道保溫鋼套鋼保溫管道在建筑施工中得到廣泛的使用和推廣，并且在不斷的進行完善和普及。鋼套鋼保溫管道焊接工程施工在鋪裝、標志的基本上，按整流管原材料、激光切割原材料、坡口、排序、焊接、排渣等工藝流程開展。鋼套鋼蒸汽保溫管道的保溫施工流程根據(jù)圖紙要求確定保溫管壁厚。根據(jù)管道保溫材料選擇合適的保溫材料。鋼套鋼保溫管輸送普通蒸汽，溫度一般在150-300度之間，保溫層應(yīng)為玻璃棉或巖棉。 蒸汽保溫管規(guī)格厚度根據(jù)規(guī)格不同一般在35mm-120mm之間。 如果厚度已知，則外殼的規(guī)格也將已知。 因為空氣層約20mm，所以可以計算出直徑！

熱水管道保溫鋼套鋼保溫管安裝前，應(yīng)仔細檢查管道的規(guī)格、材質(zhì)和設(shè)計是否符合要求，并按規(guī)定進行除銹、噴漆、管道防污和除銹。外護鋼管與工作鋼管之間一般采用滑動支架固定。下圖為鋼套鋼蒸汽保溫鋼管焊接施工現(xiàn)場，工人們正在進行工作鋼管的焊接，在內(nèi)層工作鋼管焊接好以后，滑動外護鋼管對接。

熱水管道保溫鋼套鋼保溫管焊接方法:

    1、在鋪設(shè)和標注的基礎(chǔ)上，按照整流管材料、切割材料、坡口、分組、焊接、清除焊渣的程序進行焊管施工。

    2、溝槽加工及清洗:切割溝槽的管道，一般采用氧乙炔火焰切割、氣割后完成，用銼刀將氧化鐵清除干凈的管口。小直徑管道盡可能地由砂輪切割。將斜角兩側(cè)20mm范圍內(nèi)的油、銹、水去除，保證金屬光澤，保證邊坡表面的缺陷，去除邊坡內(nèi)外。

    3、在使用焊條和焊劑之前，應(yīng)按說明書進行干燥，并在使用過程中保持干燥。

    4、焊接施工應(yīng)嚴格按照焊接作業(yè)指導(dǎo)書進行。焊接設(shè)備使用前必須進行檢驗，不合格的設(shè)備嚴禁進入施工現(xiàn)場。在焊接過程中進行自檢、互檢，做好焊接質(zhì)量的過程控制。

    5、組口前焊接:管道對接焊接接頭，要實現(xiàn)內(nèi)平，錯誤的側(cè)壁不能超過標準。管組對接固化應(yīng)由焊接相同管道的焊工進行。對接固化的電極或?qū)Ь€應(yīng)與正規(guī)焊接的電極或?qū)Ь€相同。點焊長度為10-15mm，高度為2-4mm，應(yīng)大于壁厚的2/3。管道焊縫表面無裂紋、孔洞和夾渣。當管道和配件固定時，焊區(qū)域不受惡劣環(huán)境(風(fēng)雨)的影響。

    6、防止彈坑裂紋，多層焊接實現(xiàn)夾層接頭錯開。每個焊縫都應(yīng)盡快完成。當焊縫被打斷時，應(yīng)及時采取防止裂紋的措施，確保在繼續(xù)焊接之前沒有裂紋。

    7、連接管道時，不允許進行強對準，特別是在與設(shè)備連接螺栓松動時，且對準部分應(yīng)在正確的位置。

    8、清理焊縫表面的焊渣，檢查焊縫表面是否有氣孔、裂紋、夾雜物等焊接缺陷。如果存在缺陷，應(yīng)及時進行維修和維修記錄。